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对此，前海开源于4月19日即发布声明，“《前海开源资产锦安财富新三板资产管理计划》是股权投资项目，股权投资本身是高收益风险的投资品种。由于市场变化等原因，该资管计划表现不尽如人意，个别投资者不能接受。前海开源资产作为基金管理人，如实向投资者披露了产品的信息和投向，揭示了可能存在的风险。”

为实现上述目标，工信部宣布将修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，将单位纯电动汽车积分降低50%，插电式混合动力汽车积分降低20%。因此，汽车制造商需要生产更多的新能源汽车来实现新能源汽车积分政策的要求，分别在2019/2020/2021/2022/2023年达到10%/12%/14%/16%/18%。