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一位关注现金贷领域的市场人士告诉21世纪经济报道记者，收取会员费是一些平台打砍头息和综合费率擦边球的套路。“想要在平台上借钱，首先要成为会员，会员费几百元不等，根据借款金额来确定。如果不同意先交纳会员费就绝对借不到款。除去会费，借款利率本身不超过36%。”

然而，这仅是万里长征的第一步。从立项到规划，合生创展要完成的步骤还有很多。一名TOP10房企投资部的人士在了解这一项目之后表示，“（测绘）相当于立项阶段，按照正常的流程来走，从立项到规划通过就至少要两年多。”而一名重仓广深的旧改房企人士则告诉《每日经济新闻》记者，“入户测绘是前期的（阶段），后面才是物业拆赔。谈拆赔是一个漫长的过程，是最久的。”

笔者认为，如果解决单车停放问题是以牺牲人行道空间为代价，那么这种解决方案不是好方案。北京新版城市总体规划提出建设“步行和自行车友好城市”，意味着步行和自行车至少同等重要，实际上在某种意义上，步行更加重要，因为步行是所有出行以及其他任何一种交通方式都离不开的交通方式。

责任编辑：陈鑫新华社南昌11月6日电（记者高皓亮）乘车坐后排也要系上安全带。江西省公安厅交管局高速交警总队日前发布的一项数据显示，小型客车事故中，因后排乘车人未系安全带导致伤亡的，占事故伤亡总人数的6成以上。据统计，自2017年1月至今，江西省高速公路共发生涉及小型客车责任死亡事故249起，造成301人死亡、233人受伤。以上事故中，事故发生时因小车后排乘车人未系安全带导致伤亡的有151起，死亡193人、受伤186人，占比均在60%以上。

经过建设者的艰苦拼搏，前海已经成为国内发展速度最快、效益最好、质量最高的代表性区域之一，“最浓缩最精华”的核心引擎作用持续凸显。前海展厅有数面电子显示屏。上面一个个数字，彰显着这里的生机和活力：注册企业17.3万家，金融企业5.87万家，引进世界500强投资企业355家，内地上市公司628家……每隔几秒，有的数字就跳动翻新一次，代表着又有新的企业落户前海，又有新的目光开始注视前海。

改革之后，整个税务部门不再是地方政府的下属部门，而是完全隶属于国家税务总局，统一垂直的管理体制，将会有助于全面清理税收优惠。在一个现代国家中，税务局理应是最“强势”的部门，但我国现阶段的税务部门受到各种政策的干扰，在实际的执法过程中，并不能做到依法征收、稽查，绝大多数老百姓也没有跟税务局直面沟通的习惯。