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这里的一个废旧轮胎小作坊，每月可加工“美容轮胎”上千条，批发价每条50—70元，每条可挣20—30元。深一度记者调查发现，从废旧轮胎的回收、到翻新加工，最后批发销售，隐患多多的“美容轮胎”已形成了一条上下游产业链。在“轮胎超市”，回收轮胎的平均价格为一条3元，然后挑选、分类，破损最为严重的被出售给加工橡胶颗粒的小作坊，还有利用价值的进入“美容轮胎”的翻新工序。

另外，通用的停摆也已经影响到了其他汽车制造商在北美的业务，导致产业链上数千人的额外裁员。研究和咨询公司安德森经济集团（AEG）10月8日发布的一份报告显示，通用汽车仍在继续的罢工活动估计已对15万行业工人造成影响。该研究机构估计，罢工三周已导致通用汽车的利润损失6.6亿美元，所有员工的直接工资损失超过4.12亿美元。本次罢工还导致联邦收入和工资税收损失1.55亿美元，密歇根州所得税收入损失910万美元。

从内地居民赴港购买保险支付的128亿港元保费中，医疗保障型保单虽然保单量占据了96%，但是保费（94亿港元）占比仅74%；相较之下，保单数量仅4%的储蓄投资型保单，保费（34亿港元）占比达到26%，显示储蓄投资型保单的件均保费高于医疗保障型产品。

“中国只有四家主机厂在研发制造智能汽车”如果说上述那条只是小火星的话，以下这一言论就是引发狂潮的导火索，小鹏汽车也因此被指“藐视行业、轻视对手”。“中国整车厂谁在研发制造智能汽车：上汽、吉利、小鹏、蔚来”，这是小鹏品牌日后广为流传的 PPT 之一。何小鹏称，目前中国整车厂就上汽、吉利、小鹏、蔚来在研发真正的智能汽车。

和而泰：深国资平台旗下基金拟受让公司5.02%股份和而泰（002402）7日晚间公告，公司实控人的一致行动人创和投资，决定终止向上海悦仁转让公司股份4300万股。创和投资另与远致富海并购基金签署股份转让协议书，拟将公司4300万股（占总股本5.02%），转让给远致富海并购基金，转让价6.35元/股，总价2.73亿元。远致富海并购基金主要是由深圳市国有资产运作专业平台即“深圳市远致投资有限公司和深圳市鲲鹏股权投资有限公司”共同出资组建的并购基金。

因此，接下来中国科技品牌应该做的是提高品牌溢价，这是一条极长的战线。移动互联网企业出海大潮中，手游是最早的一批，也是观念最前沿的一批。早在2015年，中国手游就开始爆发出海狂潮，诞生了《列王的纷争》、《捕鱼达人》、《王国纪元》等一些列海外市场的爆款产品。但单款产品的成功并不意味着游戏公司的全盘胜利，相比起粉丝对世嘉、任天堂等游戏公司“逢出必买”的狂热，海外用户对这些中国爆款手游背后的发行公司仍然一无所知。