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克罗夫特预计这项协议将延长到6月，然后部长们将再次审议它。许多其他分析人士预计，减产幅度也将扩大，但一些人认为，OPEC和俄罗斯可能只会延续减产，却不会扩大幅度。此次会议正值沙特阿拉伯的关键时刻。就在欧佩克会议开始之际，沙特阿拉伯将首次发行国有的沙特阿美石油公司（SaudiAramco）的股票。AgainCapital的约翰·基尔达夫（JohnKilduff）表示，如果沙特会进一步减产，进一步收紧市场，他不会感到意外。沙特可能希望确保油价持续改善，特别是考虑到沙特阿美的供应。

为了防止歧义，此后何小鹏在接受媒体采访时回应，自己所说的智能汽车实际上是指智能汽车生态。在发布会的后一天，何小鹏在朋友圈也公开回应了大众对“智能汽车的核心在运营而不在制造”的质疑。何小鹏表示，关于术语的使用，自己还停留在了互联网的角度，导致了不同背景的朋友有不同的理解，也希望大家能给自己几年时间来证明智能汽车生态建设的核心来自硬件体系和软件生态的运营。

三元股份：股东拟减持不超0.74%股份三元股份（600429）1月7日晚间公告，公司持股19.64%的股东北企食品计划15个交易日后的6个月内，减持不超过1101.26万股，即不超过公司总股本的0.74%。长城影视：董事长赵锐均拟减持不超120.3万股

上汽一汽暂未回应在吉利之前，上汽大众员工购车价格表，上汽通用、一汽集团内部员工购车价格表也被曝光，针对消息的真伪，目前上汽与一汽方面都未作出正面回应。值得注意的是，网络流传出的上述车企此次针对员工推出的购车价格并不多见。按照常规，厂家的内部购车价通常保持在7.5折或8折的水平。2018年8月，大众员工内部价首次曝光，当时流出的价格表显示，优惠幅度基本保持在1.4万元到2.6万元之间。此次降价幅度则从几万到十几万不等，最高直接打6.5折。

在“轮胎超市”西北角的一家商户处，记者看到工人正低头用工具为轮胎雕刻花纹，周围地散落着大量的橡胶条。据了解，“美容轮胎”的加工步骤分为修补、打磨、刻纹、刷油。所谓“修补”，就是用胶修补旧轮胎的破损处；“打磨”是对轮胎修补处消除修补痕迹；“刻纹”是使用专用工具，对胎面花纹进行加深，也叫“剔沟”；最后“刷油”是让轮胎外观更好看。

弗若斯特沙利文的报告指出，中国网上室内设计及建筑业内的竞争相当激烈，2017年约有500至800名市场参与者。其中，行业前五名参与者共占据了62.1%的市场份额。“解决行业痛点，提升消费者体验，是齐家网一直以来在着力推进的事情，未来齐家网将针对行业和用户痛点，积极探索和实施有效措施，包括构建B2B供应链系统等，我们相信在齐家网和行业同仁的努力下，互联网家装的体验会越来越好。”齐家网方面表示。